欧盟发佈车床类机械安全2010年新标准EN ISO 23125:2010 Machine tools–Safety–Turning Machines，该标准适用于车削类工具机，并将于2010年11月起强制实施，用以取代分属于4个不同型态的车床标准。



简言之，自2010年11月以后，所有车削类工具机皆需符合EN ISO 23125的规范，欧盟此一动作将原本散落的四个车床相关标准一举与国际标准调和，为了更加方便营销欧盟与全世界，有必要将现​​行场内关于车床的制造规范、宣告书以及证书更新为最新标准。

新标准做了以下方面的规定：
1.模式的分类与使用规范。
2.在旧版标准内所提及安全相关控制功能的类别要求已被「性能等级」(PLr)所取代。源于EN ISO 13849-1标准将于2012年取代EN 954-1。
3.新版标准对于正副主轴的工作交换，拉刀部分等均有所要求。
另外，像是非直接受撞击的防护板金的厚度，强度，铁屑输送机出口的防护，甚至手动模式下快速进给的速度均有新的规定。

2010年12月10日，国际标准化组织(ISO)宣布，发佈《ISO12100:2010机械安全》-一般性设计原则—风险评估和风险降低标准。该标准发佈后，可帮助机器设计师在机器设计生产的过程中就可以识别风险，从而降低此类事故发生的机率。据了解，该标准可以帮助设计者系统地分析机器的最大限度，及早识别粉碎、切割、触电和疲劳等风险，并评估由机器故障和人为失误引发的潜在性危机，此外，还可以帮助生产者确定机器是否安全，不够安全的话，进行重新加工生产。此标准同时适用机械厂家出口欧盟CE认证机器风险评估。

本标准是根据ISO的2类技术报告ISO/EN12100-1:2003《机械安全-—基本概念，设计通则-—第1部分：基本术语、方法学》制定的，在标准技术要素上与之等效；在概述要素、一般要素和补充要素方面根据国内情况有以下几点改变：

1. 删去了EN292—2的前言，因为该前言只说明标准的起草单位；引言只是说明欧洲机械安全标准的分类及各类标准之间的关系，都与本标准的技术内容关系不大，故将其删去。

2. 删去了原“引用标准”一章中所列的所有欧洲标准和标准草案，因为对应于这些标准和标准草案，我们将陆续制定相应的国家标准。因此，在本标准正文中有关引用这些标准或标准草案的地方，在文字叙述上都做了相应的修改。

3. 删去了原提示的附录B"EN 292中所用术语按字母顺序的三国(英、德、法)文字索引”。 EN ISO 12100-1:2003是等同採用欧洲标准EN 292-1:1991的。

2006年6月9日新版机械指令2006/42/EC公佈。
2006年6月29日欧盟强制规定各会员国执行。
2008年6月29日，两年后，欧盟各会员国採用新的机械指令2006/42/EC替代原有各国国家指令。

2009年12月29日，1年半以后，欧盟强制替代旧机械指令98/37/EC。直到12月29日，欧盟仍然必须採用98/37/EC机械指令。 12月29日之后，旧指令98/37/EC作废。

这次新的机械指令的颁发，除了在指令和标准上有变化外，更对证书的有效期和技术文件的制定人和保存等具体细节做了明确规定：证书有效期为5年；技术文件保存15年；技术文件必须保存在欧盟区域内；要能做到随时接受查询等。


参考资料：

引自欧盟官方网站：http://ec.europa.eu/enterprise/mechan_equipment/machinery/revdir.htm

发行日期
指令2006/42/EC发表在2006年6月9日。它于2006年6月29日20天后生效。各会员国直到2008年6月29日通过并公佈的国家法律和规章的规定，把这些新的指令纳入本国法律。新指令的条款于2009年12月29日适用生效。在此之前的日期，目前现行的机械指令98/37/EC的继续适用。

 欧盟功能性安全标准EN ISO 13849-1将于2012年1月1日起实施，届时将取代原有的EN 954-1，举凡所有机械产品含有安全相关元件的控制系统(SRP/CS)，皆须依据迴路架构、可靠度和诊断能力等参数来评估性能等级(Performance Level, PL)是否满足其需求。


ISO13849-1：2006新标准介绍

控制系统是机器的中枢，控制和检测着整个机器设备的所有的输入、输出，并确保系统的正常运转，实现既定的任务。所以，评估一台机器的功能和安全，控制系统常常是评估的重要对象。控制系统作为工厂机器设备的重要组成部分，在确保机器的可靠工作和安全运行中起着非常重要的作用。无论设备大小，功能差异，其控制系统不外乎分为电气、机械、液压和气动等系统，或由其中几个部分组成。然而如何确保一台设备控制系统的安全和可靠工作，却是一个非常复杂的问题。


EN954-1的不足

在过去，我们评估一个控制系统的安全，常常是确定该控制系统的安全控制类别(Control Category)，这是根据EN 954-1标准的要求。但是随着新兴技术的不断涌现，这种标准不能满足技术不断进步的要求，加上该标准本身存在的一些缺陷，使得对新标准要求的唿声越来越高。首先因为EN954-1标准已经使用了10多年，而没有进行过更新，使得该标准不能适用现在一些新兴技术的要求；其次，该标准主要适用气动、液压、电气和部分确定的电子产品系统，不能涵盖目前所有控制系统，特别是电子技术的快速发展；第三，使用EN954-1是建立在一定的经验基础和条件上，对控制系统进行的评估和确定，对于新出现的控制方法则显得力不从心；第四，EN954-1给大家提供的只是对一个系统定性的评估，没有也无法实现定量化判断系统的安全性；第五，过去的标准对于控制系统的组成后的外界因素都假定是一成不变的，而没有考虑到意外因素对系统可靠性和安全性的影响。另外该标准在1999年已经升级为EN ISO 13849-1标准。作为国际标准，必须能够协调吸纳最新的普遍使用的技术，有必要时常进行标准更新，使之能够更完善更科学。鑑于此种种因素，新的国际标准在2006年出现。即EN ISO 13849-1:2006版。


EN ISO 13849-1：2006新标准的做法

2006年发布的新的标准，作为国际化的通用标准，是在ISO13849-1：1999版本的基础上做的修改。它吸纳了新的技术要求，保留了旧的设计原则，对适用的内容作了一定的改进，是比较完善和科学的标准。新标准同旧版本一样，也是建立在系统风险分析评估的基础上，同时补充增加了一些新内容。首先新的ISO13849-1：2006在以前标准要求的系统的确定性上，增加了系统故障概率方面的评估，从而更全面地实现从元件到系统进行科学地评估。其次最明显的在原来的EN954-1标准的基础上做了改进，而且还补充增加了3项内容，从而使一个控制系统的安全评估内容，需要从4个方面来全面衡量，而不仅仅是风险分析和採用的控制类别。新评估项目的增加，也为设计人员提供了更多的设计实现途径和方法，这一点是过去标准所不可能具有的。这4个参数分别为：
系统实现的安全等级PLr
迴路的硬体架构Category
系统平均无危险故障时间MTTFd
系统诊断检测范围DC
系统设计的整体性CCF